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北京:三招儿破解“回天”交通老大难

时间:2019/6/11 13:13:50  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 因堵出名的“回天”地区,今年将继续推进一批重点项目,打通老堵点,织补新动脉,让区域畅通起来。6月10日,北京市发改委介绍“回天”地区交通重点工程推进情况时表示,跳出“回天”看“回天”,要把该地区放到北京全市综合交通体系中整体谋划,点、线、面相结合推进一批重大交通项目的实施,破解...
    因堵出名的“回天”地区,今年将继续推进一批重点项目,打通老堵点,织补新动脉,让区域畅通起来。6月10日,北京市发改委介绍“回天”地区交通重点工程推进情况时表示,跳出“回天”看“回天”,要把该地区放到北京全市综合交通体系中整体谋划,点、线、面相结合推进一批重大交通项目的实施,破解交通拥堵老大难问题。

“回天”动起来、畅起来、快起来,未来将与上地、未来科学城、中心城、顺义临空经济区等重点地区更加紧密地互动,让整个城市北部地区激发出新活力。


北苑北交通枢纽 提供800个P+R车位

“本月底,北苑北交通枢纽主体就要建成了。”5号线天通苑北站西侧,总建筑面积6万平方米的北苑北综合交通枢纽内,工人们正紧锣密鼓进行内部装修,枢纽计划今年9月建成投用。

建成后,这里将成为中心城北部的一处集地铁、长途、地面公交、出租、自行车、P+R等多种交通方式于一体的大型综合客运交通枢纽。

作为北京三大在建交通枢纽之一,北苑北交通枢纽主要解决“回天”地区居民出行换乘问题。北京市发改委相关负责人表示,通过枢纽的交通节点建设,轨道、公交、小汽车、自行车等多种交通方式将有序衔接。未来,乘客可实现5号线与12条地面公交、800班次/日的长途客运便捷接驳,所有换乘均在枢纽大厅一层完成,换乘距离约在100米左右。换乘大厅内,12米高的铝格栅顶棚,起伏通透,即便乘客云集,也不会让人感到压抑,中央空调系统让厅内冬暖夏凉,即便遇上雨雪大风天气,乘客依然能有一个舒适的换乘空间。

为缓解周边停车混乱状况,方便驾车的乘客在此换乘地铁进城,枢纽地下将提供近800个P+R停车位。同时,随着北苑北交通枢纽建成投用,东直门、祁家豁子等城区的省际长途客运功能也将疏解至此。

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